Зачем чистят и обрабатывают рамку от ржавчины перед вклейкой лобового стекла?

Информация может быть не достоверна

Вы приехали на замену лобового стекла в г ИвановоИ когда старое стекло срезали , обнаружилось , что рамка  ржавая и железо начало гнить, что делать?

Очень частая ситуация , которая встречается в сервисе по замене стекла.После того, как срезают старое битое лобовое стекло, открывается весьма  неприглядная картина .Рамка  покрыта ржавчиной  и сгнила местами.В данной ситуации мастера предлагают  зачистить и обработать рамку .Для чего это нужно?

Зачастую владельцы машины считают , что с них хотят " содрать "  лишние деньги.Но на самом деле ржавчина  приводит к постепенному разрушению автомобиля, но самое главное -удаление ржавчины  это один из необходимых этапов  замены лобового стекла.

Можно конечно  этот этап пропустить, тогда в дальнейшем следует ожидать , что стекло будет протекать.И как водится скупой платит дважды, стекло придется переклеивать по -новой.Есть машины , которым по 20 лет, это понятно, что железо гниет и никуда от это не деться.Поэтому для качественно выполненной работы , если мастер посоветовал ржавчину зачистить , а он обязательно посоветует это сделать, если обнаружит ржавую рамку , знайте, что это необходимый этап для безупречной замены автомобильного стекла.

И нужно понимать , что это платная услуга .Она не входит в стоимость замены стекла, потому что  ржавчина есть  не на всех машинах , владельцы которых  приезжают на замену лобового стекла.

Зачем увеличивать оплату за вклейку лобового стекла , если  ржавина удаляется только там , где она есть?